Pojęcie zrównoważonego rozwoju i ekologii staje się centralnym punktem negocjacji w logistyce. Zachodni zleceniodawcy coraz częściej weryfikują floty polskich wykonawców, sprawdzając ich wskaźniki emisji. To pociągnęło za sobą błędne przekonanie, że „ekologiczne spedycje” to tylko te, które co 2 lata wymieniają 100% floty na maszyny absolutnie nowe. Gospodarka obiegu zamkniętego udowadnia, że jest inaczej.
Zaglądając pod adres https://gielda.grupadbk.com/, wkraczasz w nowoczesny świat branży, w którym giełda samochodów ciężarowych poleasingowych jest najbardziej racjonalnym sposobem walki z niepotrzebnym marnotrawieniem zasobów naszej planety i o obniżenie śladu węglowego swojego biznesu.
Wydłużenie cyklu życia redukuje ślad węglowy
Przemysł ciężki, a mianowicie wytopy milionów ton wysokogatunkowej stali w hutach potrzebnych na ramy pojazdów oraz produkcja ton skomplikowanych plastików (szoferki) zużywa apokaliptyczne ilości prądu i wody, wyrzucając do atmosfery góry CO2. Decyzja o wyzłomowaniu 5-letniego auta (które ma w zapasie jeszcze drugie tyle przebiegu roboczego) po to, by tylko wyprodukować i wziąć z taśmy auto nowsze (często nie różniące się technologicznie niczym od starszego o rok), jest katastrofalna dla środowiska. Z kolei nabycie sprawdzonego, w pełni serwisowanego sprzętu używanego przez nową spedycję, po profesjonalnej kontroli, wydłuża jego pożyteczne, bezpieczne życie. Transportowanie na w pełni sprawnych wozach „z drugiej ręki” oszczędza produkcję tysięcy ton nowej stali rocznie. To właśnie tym prawdziwym proekologicznym wskaźnikiem (Zero Waste) powinni szczycić się dzisiejsi przewoźnicy.
Używane, lecz najczystsze w Europie (Euro 6)
Auta używane na renomowanych platformach (3- i 4-letnie) to absolutna czołówka technologiczna. Silniki montowane w takich ciągnikach (zasilane zarówno nowoczesnym dieslem jak i ekologicznym skroplonym gazem ziemnym LNG) to motory restrykcyjnie spełniające zaawansowane pakiety emisyjne Euro 6, 6C, a nawet 6D. Ich rozbudowane systemy (zawierające podwójne dawkowanie wodnego roztworu mocznika AdBlue i ogromne filtry cząstek stałych) radzą sobie ze szkodliwymi tlenkami azotu i sadzą równie perfekcyjnie jak te wychodzące dzisiaj prosto z fabryk. Twój kierowca jadąc poleasingowym wozem na Śląsk bez problemu i ograniczeń wjeżdża do każdej ekologicznej strefy w Niemczech, płacąc przy tym obniżone stawki myta (opłat autostradowych).
Certyfikat sprawności SCR jako klucz do „zielonej tarczy”
Dla firm dbających o swój proekologiczny wizerunek największym wizerunkowym upadkiem jest wpadka z zepsutym systemem oczyszczania spalin (z czym często zmagają się nabywcy kupujący powypadkowe auto niewiadomego pochodzenia). System ten jest gwarantem ekologicznego certyfikatu. Dystrybutorzy o statusie autoryzowanej giełdy w bezwzględny sposób kontrolują przepustowość i czystość wtrysków dozownika Denoxtronic. Odpowiednio odczytane przez diagnostów pomiary ciśnienia z systemu sprawiają, że ubezpieczasz swoje auto i swoje imię przed kontrolami na drogach.